韩国三大造船厂 韩国现代重工集团 现代重工有限公司(Hyundai Heavy Industries,HHI)是世界上最大的造船企业,总部位于韩国蔚山。该公司拥有七个业务部门:造船,海洋工程,工业厂房工程,发动机机械,电子和电气系统,建筑设备和绿色能源。 现代重工有限公司产品包括: 造船:集装箱船,钻井船,LNG船,军舰 - 包括技术,如Skybench 工程机械:挖掘机,轮式装载机,挖掘装载机,压路机,叉车 海洋工程:FPSO,半潜式 工业厂房与工程:电厂,石油和天然气生产设施,海水淡化厂 发动机机械:船用发动机,发动机动力装置,工业机器人 电子电气系统:变压器,气体绝缘开关设备,变电站 绿色能源:风力发电机,太阳能电池板 现代重工有限公司在1972年成立,总裁兼首席执行官为权五峡,母公司为韩国现代重工集团。2012年,公司收入为494亿美元,营业收入为18亿美元,净利润为9.17亿美元,共有25093名员工。 现代重工业株式会社是一个世界级的综合型重工业公司,是韩国重工业的摇篮,有8个事业部,其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。 现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立,集团占地面积720万平方米,车间和各种设施布局合理,能最大限度地提高造船效率,拥有干船坞9座,能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。 http://www.hyundaiheavy.com/ 大宇造船与海洋工程 大宇造船海洋工程有限公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering,DSME)是世界第二大造船公司,也是韩国“三巨头”造船企业之一。 2011年2月21日,A. P. Moller-Maersk Group订购由大宇造船海洋工程有限公司生产的10个大型集装箱船,每个集装箱船可以装载18000个集装箱,该合同价值19亿美元。 在2011年12月20日,大宇造船海洋工程有限公司荣获韩国公司最大的单一防守合同,该合同价值10.7亿美元,为印尼建造3艘潜艇。这也将标志着韩国潜艇首次出口。 大宇造船海洋工程有限公司在1978年成立,总部位于首尔,总裁/首席执行官/董事为高在何。 2013年,大宇造船海洋工程有限公司收入为147.8亿美元,营业收入为4.25亿美元,净利润为2.6亿美元,总资产为178亿美元,总股本为46亿美元。2014年3月31日共有13458名员工。 http://www.dsme.co.kr/ 三星重工 三星重工(Samsung Heavy Industries)是世界上最大的造船企业,也是韩国“三巨头”造船企业之一。它是三星集团核心子公司,该公司主要业务涉及船舶,海上漂浮物,门式起重机,船舶数字设备,以及其他建筑和工程。 三星重工在中国宁波和荣成拥有船舶分段制造工厂。公司专门从事高附加值和特殊用途的船舶制造,包括液化天然气运输船,石油钻井船,FPSO/ FSO,超大型集装箱船和北极穿梭油轮。近年来,它还制造LNG船和钻井船。 三星重工在1974年8月5日成立,总部位于首尔三星镇,副董事长兼首席执行官为Dae-young Park,2009年3月拥有12481名员工。 2012年,三星重工收入为127亿美元,净收入为7亿美元,总资产为146亿美元,总股本为46亿美元。 截至2011年7月18日,三星重工股东包括: 三星电子(17.62%) 国民年金服务(5.04%) 韩国投资证券(5.00%) http://www.samsungshi.com/ |
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